#以太坊行情解读 Perihal perjalanan ini sebenarnya sangat layak dipikirkan. Pemesanan kendaraan daring yang begitu nyaman, membeli mobil atau menyewa sopir memang tidak terlalu menguntungkan—kecuali untuk alasan keamanan.

Sebelumnya saya melihat Vitalik membahas satu poin yang sangat menyentuh hati: taksi tradisional adalah yang benar-benar memiliki semangat kripto—langsung point-to-point, transaksi tunai, tanpa KYC. Sebaliknya, Didi pada dasarnya seperti sebuah bursa terpusat, semua lalu lintas dan hak penetapan harga dikendalikan oleh platform.

Perbandingan ini cukup ironis. Kita semua membahas masa depan aset desentralisasi seperti $BTC, $ETH, $BNB, tetapi alat yang kita gunakan dalam kehidupan sehari-hari justru semakin terpusat. CEX mengkonsolidasikan kekuasaan perdagangan, Didi mengkonsolidasikan hak penetapan harga perjalanan—pada dasarnya tidak ada bedanya.