Belakangan ini saya memperhatikan sebuah fenomena menarik: Velo Protocol semakin aktif di Singapura dan Asia Tenggara, seolah sedang membangun infrastruktur pembayaran dan penyelesaian aset versi Asia.
Dalam beberapa waktu terakhir, sektor Web3 keuangan dan RWA di Singapura sangat berkembang pesat, dan kemajuan Velo memang semakin cepat. Mereka baru saja mengamankan beberapa kemitraan kunci, dan produk mereka juga mulai diterapkan secara bertahap.
Pertama, mari bahas kemitraan dengan EVOLVE Chain. Kedua perusahaan bersama-sama mendorong tokenisasi kendaraan listrik dan aset energi hijau, yang sebenarnya sangat dibutuhkan di Asia Tenggara. Ini bukan hanya soal integrasi teknologi, tetapi lebih kepada eksplorasi bagaimana aset tradisional dapat diintegrasikan ke dalam jaringan blockchain.
Yang lebih menarik lagi adalah kolaborasi dengan Lightnet dan OpenEden. Melalui joint venture, mereka meluncurkan produk TaaS dan ASEAN Settlement Network. Singkatnya, ini mengintegrasikan token obligasi AS yang menghasilkan pendapatan dan penyelesaian lintas batas regional, langsung masuk ke dalam sistem keuangan Asia Tenggara. Jaringan penyelesaian tingkat regional seperti ini, sebelumnya memang belum pernah ada blockchain publik yang melakukan secara sistematis.
Dari segi produk, Orbit Plus, sebuah aplikasi super, sudah memasuki tahap pengujian. Mengintegrasikan dompet multi-chain, perdagangan aset RWA, sistem loyalitas, dan PayFi, tampaknya mereka ingin menciptakan satu pintu keuangan yang terintegrasi. Dari segi desain produk, mereka jelas sedang mencari cara agar pengguna biasa dapat mengakses Web3 keuangan tanpa merasa ribet.
Satu detail menarik adalah pengenalan teknologi penggantian baterai dari UCAR, perusahaan yang terdaftar di NASDAQ, sebagai bagian dari proyek RWA. Ini menunjukkan bahwa Velo tidak hanya melakukan hype tentang aset perusahaan publik tradisional ke Web3, tetapi benar-benar memiliki kasus nyata yang terimplementasi.
Dari sudut pandang data, pengguna aktif Velo saat ini sudah melampaui satu juta, dan volume penyelesaian mencapai miliaran dolar AS. Dalam satu tahun, mereka telah berjuang melalui berbagai proyek percontohan di beberapa negara di Asia Tenggara, dan volume ini tidak kecil. Mereka tampaknya memiliki rencana yang cukup jelas dalam mengembangkan infrastruktur Web3 keuangan di kawasan Asia Pasifik.
Dari pernyataan mereka, tujuan utama adalah mempercepat arus dana agar secepat pemikiran. Infrastruktur sudah terbangun, jaringan terus berkembang, dan kisah selanjutnya memang layak untuk diikuti.
Halaman ini mungkin berisi konten pihak ketiga, yang disediakan untuk tujuan informasi saja (bukan pernyataan/jaminan) dan tidak boleh dianggap sebagai dukungan terhadap pandangannya oleh Gate, atau sebagai nasihat keuangan atau profesional. Lihat Penafian untuk detailnya.
12 Suka
Hadiah
12
3
Posting ulang
Bagikan
Komentar
0/400
CrossChainMessenger
· 12-19 11:54
Sejuta pengguna aktif, skala penyelesaian miliaran dolar... Ritme Velo memang tidak lambat
Di infrastruktur keuangan Asia Tenggara, akhirnya ada yang serius mengerjakan
Implementasi RWA + jaringan penyelesaian regional, ini memang hal yang seharusnya dilakukan oleh Web3
Tunggu, kapan Orbit Plus bisa dirilis secara penuh di seluruh jaringan, agak tidak sabar menunggu
Token obligasi AS + integrasi penyelesaian lintas batas, ide ini cukup berani
Lihat AsliBalas0
TokenomicsShaman
· 12-19 10:42
velo ini memang punya sesuatu, jalur infrastruktur pembayaran Asia ini sudah benar
Data aktif bulanan ini tidak perlu dibesar-besarkan atau direndahkan, tergantung bagaimana retensi pengguna
Jika orbit plus benar-benar bisa bangkit, itu akan luar biasa
Permintaan di Asia Tenggara ada di sana, tinggal siapa yang bisa menangkap peluangnya
Token obligasi AS + penyelesaian regional, kombinasi ini punya sedikit inovasi baru
Lihat AsliBalas0
PancakeFlippa
· 12-19 10:26
Jutaan pengguna aktif + miliaran dolar dalam penyelesaian, volume ini memang sesuatu
Asia Tenggara benar-benar tanah harta karun, dan operasi Velo agak pintar
Token obligasi AS + penyelesaian regional, ini adalah masalah nyata yang ingin kami selesaikan
Jika Orbit Plus dapat diakses oleh orang biasa tanpa perasaan, ini bukan sekedar konsep
Aset perusahaan yang terdaftar di Nasdaq berada di rantai, menunjukkan bahwa mereka tidak hype, tetapi melakukan hal-hal praktis
Kecepatan aliran modal mendekati kecepatan berpikir, kalimat ini mutlak
Infrastruktur diaspal, dan cara mengoperasikannya adalah sorotan
Belakangan ini saya memperhatikan sebuah fenomena menarik: Velo Protocol semakin aktif di Singapura dan Asia Tenggara, seolah sedang membangun infrastruktur pembayaran dan penyelesaian aset versi Asia.
Dalam beberapa waktu terakhir, sektor Web3 keuangan dan RWA di Singapura sangat berkembang pesat, dan kemajuan Velo memang semakin cepat. Mereka baru saja mengamankan beberapa kemitraan kunci, dan produk mereka juga mulai diterapkan secara bertahap.
Pertama, mari bahas kemitraan dengan EVOLVE Chain. Kedua perusahaan bersama-sama mendorong tokenisasi kendaraan listrik dan aset energi hijau, yang sebenarnya sangat dibutuhkan di Asia Tenggara. Ini bukan hanya soal integrasi teknologi, tetapi lebih kepada eksplorasi bagaimana aset tradisional dapat diintegrasikan ke dalam jaringan blockchain.
Yang lebih menarik lagi adalah kolaborasi dengan Lightnet dan OpenEden. Melalui joint venture, mereka meluncurkan produk TaaS dan ASEAN Settlement Network. Singkatnya, ini mengintegrasikan token obligasi AS yang menghasilkan pendapatan dan penyelesaian lintas batas regional, langsung masuk ke dalam sistem keuangan Asia Tenggara. Jaringan penyelesaian tingkat regional seperti ini, sebelumnya memang belum pernah ada blockchain publik yang melakukan secara sistematis.
Dari segi produk, Orbit Plus, sebuah aplikasi super, sudah memasuki tahap pengujian. Mengintegrasikan dompet multi-chain, perdagangan aset RWA, sistem loyalitas, dan PayFi, tampaknya mereka ingin menciptakan satu pintu keuangan yang terintegrasi. Dari segi desain produk, mereka jelas sedang mencari cara agar pengguna biasa dapat mengakses Web3 keuangan tanpa merasa ribet.
Satu detail menarik adalah pengenalan teknologi penggantian baterai dari UCAR, perusahaan yang terdaftar di NASDAQ, sebagai bagian dari proyek RWA. Ini menunjukkan bahwa Velo tidak hanya melakukan hype tentang aset perusahaan publik tradisional ke Web3, tetapi benar-benar memiliki kasus nyata yang terimplementasi.
Dari sudut pandang data, pengguna aktif Velo saat ini sudah melampaui satu juta, dan volume penyelesaian mencapai miliaran dolar AS. Dalam satu tahun, mereka telah berjuang melalui berbagai proyek percontohan di beberapa negara di Asia Tenggara, dan volume ini tidak kecil. Mereka tampaknya memiliki rencana yang cukup jelas dalam mengembangkan infrastruktur Web3 keuangan di kawasan Asia Pasifik.
Dari pernyataan mereka, tujuan utama adalah mempercepat arus dana agar secepat pemikiran. Infrastruktur sudah terbangun, jaringan terus berkembang, dan kisah selanjutnya memang layak untuk diikuti.