L’Iran frappe un port pétrolier clé aux Émirats arabes unis et l’aéroport de Dubaï

Il y a 24 heures

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Gabriela Pomeroy

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Reuters

Une fumée s’élève de la zone industrielle pétrolière de Fujairah le 14 mars, après qu’un drone iranien a été intercepté au-dessus du port

Le plus grand port et centre de stockage pétrolier des Émirats arabes unis (EAU), Fujairah, ainsi que l’aéroport international de Dubaï, ont été la cible de nouvelles attaques de drones alors que l’Iran continue de viser les infrastructures de transport et de pétrole du Golfe.

Les vols ont été temporairement suspendus lundi après qu’un incendie s’est déclaré près de l’aéroport suite à un « incident lié à un drone ».

Un incendie a également éclaté après une attaque de drone sur le port stratégique et la zone industrielle de Fujairah, l’un des plus grands centres de stockage de pétrole de la région.

Une attaque à la roquette contre une voiture a tué un national palestinien en périphérie de la capitale des EAU, Abu Dhabi, a rapporté le bureau de presse de la ville.

L’attaque a eu lieu dans la zone d’Al Bahia, a-t-il précisé.

Les systèmes de défense aérienne des EAU ont intercepté six missiles balistiques et 21 drones lundi, a indiqué le ministère de la Défense. Depuis le début de la guerre entre les États-Unis, Israël et l’Iran, ce dernier a lancé plus de 1 900 missiles et drones contre les EAU.

L’attaque par drone de lundi est la troisième incident depuis le début de la guerre près de l’aéroport de Dubaï, qui est le plus fréquenté au monde pour les passagers internationaux.

Certaines vols ont été retardés, d’autres annulés complètement, ce qui porte un nouveau coup à l’image de sécurité et de stabilité des EAU.

Le secteur énergétique du pays a été ciblé lorsqu’un drone a frappé un navire-citerne de stockage de pétrole samedi, puis un autre drone a touché les installations pétrolières lundi, provoquant un incendie.

Les activités de chargement de pétrole au port ont été suspendues pendant l’évaluation des dégâts.

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EPA

Une fumée s’élève d’une zone près de l’aéroport de Dubaï lundi

Fujairah se trouve sur la côte est des EAU, sur le golfe d’Oman — plutôt que le golfe Persique — et donc les navires n’ont pas besoin de naviguer dans le détroit d’Hormuz pour y accéder.

Selon Justin Harper, rédacteur en chef de CEO Middle East basé à Dubaï, qui s’entretient régulièrement avec des dirigeants de l’industrie pétrolière de Dubaï, cette localisation signifie que le port joue un rôle « crucial » dans « le maintien des approvisionnements mondiaux » lorsque le détroit d’Hormuz est bloqué par l’Iran.

« Si les tensions avec l’Iran perturbent ce point de passage, les EAU peuvent toujours exporter du pétrole via Fujairah par des pipelines depuis les champs pétrolifères d’Abu Dhabi », a-t-il expliqué.

La ville portuaire est « idéalement placée pour contourner le détroit d’Hormuz », a déclaré Matt Stanley, analyste pétrolier basé à Dubaï et travaillant pour le fournisseur de données sur les matières premières Kpler.

« La société pétrolière nationale des EAU, Adnoc, y a ses pétroliers, il s’agit de pétrole brut de qualité, ce que recherchent les acheteurs asiatiques. »

L’attaque d’un navire-citerne de stockage et des installations pétrolières à Fujairah « montre la vulnérabilité des infrastructures du Golfe », a déclaré Stanley à la BBC.

« L’Iran veut perturber le flux d’énergie. »

La ville portuaire est proche de l’Inde et constitue « la première étape hors du Moyen-Orient en direction de Singapour et de la Chine », a ajouté Stanley.

« Fujairah est sur l’ancienne Route de la Soie, la route maritime, et elle a accueilli beaucoup d’activités de ravitaillement — fournir du carburant, de la nourriture, de l’eau — pour des navires porte-conteneurs en mer depuis 25 ou 30 jours. »

Fujairah est comme une « énorme machine distributrice » pour les navires, a ajouté Stanley.

Malgré les attaques contre Dubaï, Harper affirme que la communauté d’affaires locale est « résiliente ». Les restaurants proposent des offres pour attirer à nouveau les clients, et « les centres commerciaux semblent toujours occupés ». Les gens « sous-estiment Dubaï et sa capacité à survivre à une crise », a-t-il ajouté.

La semaine dernière, la ministre d’État des EAU, Lana Nusseibeh, a assuré dans une interview à la BBC que son pays « rebondirait » après le conflit, affirmant que son économie était « résiliente ».

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