لقد قمت للتو بحساب شيء مذهل. إذن، جاءت حزمة تعويضات إيلون ماسك لعام 2025 من تسلا بقيمة 87.75 مليار دولار — وهو ما يُقسّم إلى حوالي 7.3 مليار دولار شهريًا. دع ذلك يتسرب إلى عقلك لثانية واحدة. راتب معظم الناس السنوي هو ما يكسبه هذا الرجل قبل الإفطار.

لكن الأمر هنا — وهذا مهم — أن ماسك لا يتلقى راتبه كمدير تنفيذي عادي. قامت مجلس إدارة تسلا بترتيب تعويضه كخطة تعتمد على الأداء في عام 2018، مرتبطة مباشرة بتحقيق معالم محددة. لذلك، فإن رقم 87.75 مليار دولار ليس مضمونًا؛ إنه ما يحصل عليه إذا تم استيفاء شروط معينة. ونعم، ثروته الفعلية تتغير باستمرار بناءً على تحركات أسهم تسلا، وتقييمات الشركات الخاصة، وبصراحة، أي شيء يقرره لنشره على وسائل التواصل الاجتماعي قد يهبط أو يرفع سعر السهم.

لكن القصة الحقيقية التي يتحدث عنها الجميع هي الصورة الأكبر. اقترح مجلس إدارة تسلا مؤخرًا شيئًا مجنونًا تمامًا — حزمة تعويضات قد تدفع ماسك إلى $900 مليار خلال العقد القادم. الشرط؟ أن ينمو تقييم تسلا من 1.1 تريليون دولار حاليًا إلى 8.5 تريليون دولار، مع تحقيق مليون سيارة روبوتيكس ومليون روبوت بشري. إذا نجح في ذلك، فإننا أمام أول تريليونير في تاريخ البشرية. وليس أي تريليونير — بل ربما أكثر الرؤساء التنفيذيين أجرًا على الإطلاق بفارق كبير.

كان السوق يراقب هذا عن كثب. شهد سهم تسلا بعض اللحظات الصعبة في أوائل 2025 بسبب عوامل مختلفة، مما أدى مؤقتًا إلى تراجع صافي ثروة ماسك (الذي يقف حاليًا عند حوالي $430 مليار دولار حتى أواخر العام الماضي). لكن هذا هو طبيعة الثروة على هذا المقياس — فهي مرتبطة بأداء الشركة، ومشاعر السوق، وعوامل أحيانًا تكون خارجة تمامًا عن سيطرة أي شخص.

ما يثير الاهتمام هو كيف يعمل نموذج التعويض هذا. ليس كأنه يتلقى شيك راتب يُودع كل أسبوعين. كل شيء يعتمد على الأداء، مما يعني أنه إذا أخفقت تسلا أو انخفضت التقييمات، فإن المبلغ الفعلي يتغير وفقًا لذلك. لذا، بينما تقول العناوين أن الرقم هو 87.75 مليار دولار لعام 2025، فإن الرقم الحقيقي يعتمد على أداء تسلا مقابل المعايير.

إذا تحقق خطة المجلس الطموحة ونجح ماسك في الوصول إلى تلك الأهداف خلال العقد القادم، فإن الرقم الشهري البالغ 7.3 مليار دولار الذي نراه الآن سيبدو على الأرجح تافهًا. لكن ذلك يعتمد على شرط كبير — وهو نمو قيمة الشركة تقريبًا 8 أضعاف، مع زيادة الإنتاج في تكنولوجيا لا تزال قيد التطوير. إنه نوع من الأهداف التي تبدو كخيال علمي حتى تتذكر أننا نتحدث عن شخص قام بالفعل بعدة أشياء يُقال عنها مستحيلة.

السؤال الأكبر للمستثمرين ومراقبي السوق هو ما إذا كانت تسلا ستتمكن فعلاً من تحقيق تلك الأهداف. أهداف الروبوت وسيارات الأجرة الآلية وحدها تغيّر قواعد اللعبة إذا تحققت على نطاق واسع. لكن ذلك موضوع لمناقشته في وقت آخر.