الرئيس التنفيذي دارا يقود أوبر لتحقيق إيرادات ربع سنوية قياسية وسط ازدهار التوصيل وتسريع السيارات الذاتية القيادة

في مؤتمر أرباح استراتيجي أكد الطموحات التي تتجاوز خدمات التوصيل، قدمت قيادة أوبر، وخصوصًا الرئيس التنفيذي دارا خسروشاهي، نتائج الشركة المالية للربع الرابع كدليل على صحة فرضية النمو متعددة الجوانب. إن إيرادات الربع البالغة 14.37 مليار دولار — التي تجاوزت بشكل طفيف توقعات وول ستريت البالغة 14.32 مليار دولار — تعكس منظمة في مرحلة انتقالية، تتحول من أصولها في خدمات التوصيل إلى منصة متنوعة حيث برزت خدمة توصيل الطعام كالبطل غير المتوقع.

تُحكي قصة النمو الحقيقي من خلال التباين في مسارات النمو. ففي حين حققت خدمة التوصيل الأساسية إيرادات قدرها 8.2 مليار دولار (بنمو 19% على أساس سنوي)، تسارعت أعمال التوصيل بشكل كبير إلى 4.9 مليار دولار — بزيادة قدرها 30%، متجاوزة توقعات المحللين البالغة 4.72 مليار دولار. هذا التباين في الزخم يشير إلى تحول جوهري في كيفية توليد أوبر للقيمة، على الرغم من أن خدمات التوصيل التقليدية لا تزال تشكل الركيزة الأكبر للإيرادات.

النمو الهائل في التوصيل يعيد تشكيل مزيج الأعمال

توسعة أوبر في خدمات التوصيل تتجاوز الطعام بكثير. فقد حولت الشراكات مع OpenTable وShopify وتجار التجزئة الرئيسيين — مثل لوب لوس في كندا، وBiedronka في بولندا، وSeiyu في اليابان، وColes في أستراليا — الوحدة إلى محرك حقيقي للتجارة. وفقًا لاتفاقية LSEG، قادت منطقة أوروبا والشرق الأوسط وأفريقيا (EMEA) هذا الزخم في عام 2025، مما يشير إلى أن الأسواق الدولية قد تحمل إمكانات غير مستغلة مع نضوج الأعمال في أمريكا الشمالية.

مؤشر الحجوزات الإجمالية — 54.1 مليار دولار للربع، متجاوزًا توقعات StreetAccount البالغة 53.1 مليار دولار — يكشف عن حجم تدفق المعاملات عبر نظام أوبر البيئي. وتوجيهات الإدارة للربع الأول من 2026 تتوقع حجوزات إجمالية بين 52 مليار و53.5 مليار دولار، بزيادة سنوية لا تقل عن 17%، مع افتراض استمرار الزخم في قطاعات التوصيل والخدمات.

اقتناع الرئيس التنفيذي دارا بسيارات ذاتية القيادة كمحفز بقيمة تريليون دولار

وراء الأرقام الرئيسية يكمن تأكيد الرئيس التنفيذي دارا خسروشاهي المتزايد على أن السيارات الذاتية القيادة تمثل فرصة سوقية تحويلية تقدر بتريليونات الدولارات. هذا الإيمان، الذي أكد عليه خلال عرض الأرباح، يتجاوز التفاؤل التنفيذي المعتاد — فهو يعكس تموضعًا استراتيجيًا في قطاع يشهد تطورًا تكنولوجيًا سريعًا.

الدليل، رغم أنه قصصي، يدعم تفاؤلًا حذرًا. بعد إطلاق خدمات التوصيل الذاتية القيادة في أتلانتا وأوستن في 2025، شهدت أوبر تسارعًا في نمو حجم الرحلات حتى للطلبات التي يقودها سائقون يدويًا، مما يشير إلى أن توفر السيارات الذاتية قد يوسع السوق الإجمالي بدلاً من أن يلتهم الطلب الحالي فقط. في سان فرانسيسكو، حيث تعمل خدمات السيارات الذاتية من Alphabet’s Waymo بشكل مستقل منذ 2024، أشار دارا إلى أن إدخال القدرة الذاتية القيادة يبدو أنه وسع السوق القابل للاستهداف بدلاً من تقسيمه.

وهذا يتناقض بشكل حاد مع الديناميات التنافسية التقليدية، ويقدم سردًا اعتمده بوضوح دارا وفريق علاقات المستثمرين في أوبر: السيارات الذاتية القيادة لا تقلص سوق التوصيل — بل توسعه.

رسم خريطة لإطلاق السيارات الذاتية والمنافسة

حدد دارا خطة توسع طموحة: بحلول نهاية 2026، تهدف أوبر إلى تقديم خدمات ذاتية القيادة في ما يصل إلى 15 مدينة حول العالم، تشمل هيوستن، لوس أنجلوس، سان فرانسيسكو، لندن، ميونخ، هونغ كونغ، زيورخ، ومدريد. وبحلول 2029، تطمح الشركة لأن تكون أكبر مشغل لخدمات التوصيل الذاتية القيادة في العالم — وهو إعلان نية يتحدى مباشرة ميزة السبق التي تتمتع بها Waymo في سان فرانسيسكو وبعض الأسواق.

لكن دارا خفف التوقعات بواقعية: قد تظل الحواجز التكنولوجية والتنظيمية عائقًا أمام اعتماد السيارات الذاتية القيادة بمعدلات اختراق منخفضة لسنوات قادمة. يعكس هذا الاعتراف الصدق والتحوط الاستراتيجي — حيث يعد بعدم المبالغة في التوقعات بشأن الجداول الزمنية، مع العمل على زيادة القدرات.

العضوية ودمج الذكاء الاصطناعي يعززان الالتصاق

إلى جانب السيارات الذاتية القيادة، تركز أوبر على زيادة ارتباط المشتركين من خلال برنامج عضوية Uber One، المصمم لزيادة تكرار الرحلات وحجم السلة. وفي الوقت نفسه، توسع الشركة في أعمال الإعلان — وهو قطاع عالي الهوامش يتوسع مع استخدام المنصة. ويُعد دمج ChatGPT، الذي يتيح للمستخدمين اكتشاف الخدمات والمطاعم مباشرة داخل التطبيق، بمثابة رهان على أن الذكاء الاصطناعي التوليدي يمكن أن يعزز تفاعل العملاء ويقلل من العقبات في عملية الاكتشاف.

تعكس هذه التحركات رؤية دارا الأوسع: تحويل أوبر من شركة خدمات توصيل إلى منظومة تطبيقات متكاملة (سوبر آب) حيث تتراكم الخدمات المساعدة قيمة عمر العميل. وتوفر نتائج الربع الرابع — نمو التوصيل، استقرار خدمات التوصيل، ربحية صافية معتدلة بقيمة 296 مليون دولار (مقيدة بتحديات إعادة تقييم الأسهم بقيمة 1.6 مليار دولار) — الأساس المالي لهذا التحول.

انخفض سهم أوبر بنحو 5% منذ بداية العام على الرغم من تجاوز نتائج الربع الرابع التوقعات، مما يعكس تفضيل المستثمرين للنمو المستدام على تحقيق نتائج فصيلة واحدة. لكن خطة دارا الاستراتيجية تشير إلى أن الشركة تلعب لعبة طويلة الأمد — حيث قد يكون للهيمنة على السيارات الذاتية والتنوع في المنصات أهمية أكبر من مجرد تفوق في نتائج ربع سنوي.