ملياردير أم مهندس؟ كيف غيرت SpaceX اللعبة في الفضاء

ديسمبر 2024 جلب خبرًا هز وول ستريت: تقييم SpaceX بمبلغ 800 مليار دولار في الجولة الأخيرة لبيع الأسهم. تستعد الشركة لطرح عام ضخم في 2026، من المتوقع أن يحقق أكثر من 30 مليار دولار. إذا سارت الخطط على ما يرام، فإن القيمة السوقية الكاملة لـ SpaceX قد تصل إلى 1.5 تريليون دولار – وهو مستوى تطمح إليه أكبر الشركات على مستوى العالم فقط.

بالنسبة لإيلون ماسك، هذه لحظة حاسمة. ثروته الشخصية تقترب من الحاجز السحري البالغ تريليون دولار، مما يجعله أول تريليونير في التاريخ. لكن قصة SpaceX ليست مجرد قصة ثروة – إنها قصة كيف يمكن للفرد الذي يشكك في المبادئ الأساسية للصناعة أن يحولها بالكامل.

من المزاح إلى الاختراق التكنولوجي

قبل 23 عامًا، لم يكن أحد ليعطي فلسًا واحدًا لفكرة ماسك، أن شركة خاصة يمكنها المنافسة مع بوينج أو لوكهيد مارتن. عندما أعلن مبرمج PayPal، المغمور بالمال (أكثر من 100 مليون دولار)، في عام 2001، أنه سيبني صواريخ ويذهب إلى المريخ، استهزأت صناعة الفضاء بابتسامة مليئة بالشفقة.

لكن الواقع سرعان ما أظهر قسوته. كانت أول ثلاث عمليات إطلاق لـ Falcon 1 (2006-2008) تنتهي بأعطال مذهلة. في أغسطس 2008، انتهت المحاولة الثالثة مرة أخرى بكارثة – اصطدم المرحلة الأولى والثانية فوق المحيط الهادئ. لم ينام مهندسو SpaceX ليلتهم، وكانت أرقاتهم قبل المهمة التالية رمزًا لليأس الذي يعيشه الفريق بأكمله. كانت وسائل الإعلام تضحك على الأمريكيين الجدد الأغنياء والمتفاخرين، وعباد ماسك من الطفولة – رواد الفضاء أرمسترونغ وسيرنان – أعربوا علنًا عن شكوكهم في مشروعه.

في 28 سبتمبر 2008، تغير كل شيء. بعد 9 دقائق من رحلة Falcon 1، وضع حمولة على المدار لأول مرة بنجاح. لم يكن مجرد نجاح تقني – بل كان انتصارًا وجوديًا للشركة التي كانت على حافة الإفلاس. بعد شهرين، منحت ناسا عقدًا بقيمة 1.6 مليار دولار لـ SpaceX. نجحت الشركة في الصمود.

مبدأ المبادئ الأولى بدلاً من التقليد

لكن الثورة الحقيقية لـ SpaceX لم تكن التغيير الذي توقعه الجميع. أصر ماسك على هدف يبدو سخيفًا: يجب أن تكون الصواريخ قابلة لإعادة الاستخدام. اعترض معظم المهندسين – “لا أحد يجمع أكواب الورق بعد استخدامها مرة واحدة”. لكن ماسك رأى الأمر بشكل مختلف: إذا كانت الطائرات تُرمى بعد كل رحلة، فلن يطير أحد. يجب أن تعود الصواريخ.

بدلاً من اتباع التقاليد الصناعية – مواد متقدمة مكلفة، دقة مخبرية – عاد ماسك إلى قوانين الفيزياء الأساسية. في 2001، قام بتحليل التكاليف الحقيقية للإنتاج في إكسل. اكتشف أن عمالقة الفضاء التقليديين يبالغون في الأسعار حتى عشرات المرات. لماذا تكلف البرغي ألف مرة أكثر من سعر المادة الخام؟

كانت الصواريخ التي تعود قابلة لإعادة الاستخدام أول دليل على هذه المنطق. في 21 ديسمبر 2015، هبط المرحلة الأولى من Falcon 9 عموديًا على فلوريدا – كأنما تم دفع حدود الإمكانيات إلى أبعد مدى. اختفى الإجماع الصناعي في لحظة.

الخطوة التالية هي Starship. اقترح مهندس استخدام ألياف الكربون – مادة غالية ومعقدة وغير مؤكدة. عاد ماسك إلى الأرقام: الفولاذ المقاوم للصدأ يكلف 3 دولارات للكيلوغرام (نفسه مثل القدور في مطبخ المنزل)، وألياف الكربون 135 دولارًا. نعم، الفولاذ أثقل – لكنه يتحمل درجات حرارة تصل إلى 1400 درجة مئوية. بعد احتساب نظام العزل، يكون الوزن مشابهًا، والتكاليف أقل بأربعين مرة.

هذه الهوسة بخفض التكاليف مع تعظيم الكفاءة أصبحت DNA لـ SpaceX.

Starlink: الإيرادات بدلًا من العرض

تقييم SpaceX لا ينمو بفضل إطلاق الصواريخ – ينمو بفضل Starlink. هذه الشبكة من الآلاف من الأقمار الصناعية في مدار منخفض أصبحت أصغر شبكة إنترنت في العالم. من قدرات نقل البيانات إلى السفن في وسط المحيط الهادئ إلى توفير الإشارة في المناطق الحربية – حولت Starlink “الفضاء” من عرض إلى بنية تحتية.

حتى نوفمبر 2025، حصلت Starlink على 7.65 مليون مشترك نشط، مع تجاوز عدد المستخدمين الحقيقي 24.5 مليون. تمثل أمريكا الشمالية 43% من الاشتراكات، في حين أن الأسواق الناشئة (كوريا، جنوب شرق آسيا) تساهم بـ40% من المستخدمين الجدد.

هذا هو السبب في أن وول ستريت منحت تقييمًا مذهلاً لـ SpaceX. التوقعات للإيرادات في 2025 تصل إلى 15 مليار دولار، وفي 2026 تتراوح بين 22 و24 مليار دولار. أكثر من 80% من الإيرادات ستأتي من Starlink – إيرادات متكررة، متوقعة، تولد وحدة اقتصادية مماثلة لعمالقة الاتصالات.

أصبح SpaceX يتجاوز كونه مقاولًا لمهمة – وأصبح احتكارًا للبنية التحتية مع فجوة تنافسية عميقة.

الطرح العام الأولي كوقود إلى المريخ

إذا جمعت SpaceX 30 مليار دولار، ستتجاوز رقم أرامكو السعودية في 2019 (29 مليار). سيكون هذا أكبر طرح عام أولي في التاريخ. التقييم المحتمل البالغ 1.5 تريليون دولار يضع SpaceX في أول عشرين شركة من حيث الحجم في العالم.

بالنسبة للمهندسين في مصانع بوكا تشيكا وهوثورن – أولئك الذين ناموا على أرضية المصنع ونجوا من فترات الضغط – هذا يعني التحول إلى مليونيرات ومليارديرات.

لكن بالنسبة لمسك، IPO ليس مجرد “خروج بأرباح”. في 2022، وصف السوق بأنه “دعوة للمعاناة”. ماذا تغير؟ الطموحات الفلكية تتطلب موارد فلكية. وفقًا لجدول ماسك، خلال عامين يجب أن يهبط Starship على المريخ؛ وخلال أربع سنوات، سيضع البشر أقدامهم على أرض المريخ. الرؤية النهائية – بناء مدينة مستقلة ذاتيًا مع 1000 مركبة Starship خلال 20 عامًا – تتطلب مئات المليارات من الدولارات.

كرر ماسك مرارًا أن الهدف الوحيد من جمع الثروة هو جعل البشرية نوعًا متعدد الكواكب. مئات المليارات من IPO هي الرسوم التي يدفعها سكان الأرض من أجل المستقبل.

مخاطرة هذا الـ IPO ليست الأعياد أو اليخوت – إنها الصلب، والوقود، والأكسجين التي ستمهد الطريق لكوكب جديد.