في مسيرة تطور DeFi، نادراً ما تتجرأ البروتوكولات على إعادة كتابة الكود الأساسي في مرحلة تدير فيها أصولاً تزيد عن 40 مليار دولار أمريكي. هذا يشبه أن يغير الطائرة محركها أثناء الطيران — يبدو جنونياً، لكن Lista DAO فعلت ذلك تحديداً.



يخططون للانتقال تدريجياً من نموذج الانقسام الحالي لـ MakerDAO إلى مكتبة كود Liquity. من الظاهر أن هذا مجرد ترقية تقنية، لكن في الواقع، هناك تحول أعمق وراء ذلك: من "الحكم البشري" إلى "الحكم القانوني".

قد لا يهتم العديد من المستخدمين بهذه الأمور، ويهتمون فقط بما إذا كانت العوائد مستقرة. لكن لفهم مدى أهمية هذه الخطوة، يجب أن نعرف ما هي المزايا الأساسية لنموذج Liquity.

**قابلية التحديث مقابل عدم القابلية للتغيير**

حالياً، Lista DAO، مثل معظم بروتوكولات DeFi، قابلة للتحديث. يبدو هذا مرناً — يمكن إصلاح الأخطاء، وتعديل المعلمات غير المعقولة. لكن المشكلة أن هذا يحمل مخاطر. نظرياً، يمكن لمن يملك مفاتيح الإدارة، أو من يسيطر عبر هجمات الحوكمة، أن يغيروا معلمات العقد.

عند الانتقال إلى بنية Liquity، يتغير المنطق تماماً. بمجرد نشر العقد الذكي الأساسي، يُقفل بشكل دائم. لا يوجد باب خلفي، ولا خطر سرقة مفاتيح المدير، ولا احتمال هجمات الحوكمة. هل يبدو هذا متطرفاً؟ لكنه في الحقيقة فلسفة تصميم Liquity — دفع الأمان إلى أقصى حد.

**من المنتجات المالية إلى البنية التحتية العامة**

من منظور آخر، معظم بروتوكولات DeFi لا تزال "منتجات مالية مُدارة". فريق المشروع يملك حق التحديث وتعديل المعلمات، والمستخدمون يثقون في السلسلة اللاحقة. لكن انتقال Lista DAO في جوهره هو محاولة لتحويل نفسها من "منتج مُدار" إلى بنية تحتية عامة لامركزية، مثل البيتكوين — حيث القواعد ثابتة ولا يمكن تغييرها بعد تحديدها.

ماذا يعني هذا لمستخدمي DeFi؟ يعني أن أموالهم لم تعد تعتمد على قرار فريق معين، بل محمية بواسطة كود لا يمكن تعديله. المخاطر تصبح أكثر قابلية للتوقع، وأكثر شفافية.

بالطبع، لكل شيء ثمن. عدم القابلية للتغيير تماماً يعني أنه بعد اكتشاف خطأ، لا يمكن إصلاحه بسرعة. لكن Liquity، من خلال تدقيقات صارمة للكود وتصميم عقد مبسط، يقلل هذا الخطر إلى أدنى حد.

خطوة Lista DAO، من ظاهرها ترقية تقنية، لكنها في الواقع اختيار مسار: التضحية بالمرونة مقابل الأمان المطلق. في زمن DeFi المليء بعدم اليقين، هذا الاختيار يستحق الانتباه.
LISTA0.05%
LQTY1.78%
BTC0.25%
شاهد النسخة الأصلية
قد تحتوي هذه الصفحة على محتوى من جهات خارجية، يتم تقديمه لأغراض إعلامية فقط (وليس كإقرارات/ضمانات)، ولا ينبغي اعتباره موافقة على آرائه من قبل Gate، ولا بمثابة نصيحة مالية أو مهنية. انظر إلى إخلاء المسؤولية للحصول على التفاصيل.
  • أعجبني
  • 10
  • إعادة النشر
  • مشاركة
تعليق
0/400
ForkItAllDayvip
· منذ 13 س
التحول إلى محرك أقراص جديد أثناء الطيران؟ رائع، أنا أحب هذا النوع من روح المقامرة --- من حكم الإنسان إلى حكم القانون، الاستماع إليه أكثر اطمئنانًا، وأخيرًا هناك اتفاقية تريد أن تلعب بجدية --- قول جميل، لكن عدم التغيير يعني أيضًا أن نثق في الكود نفسه، أليس هذا لا يزال مقامرة --- 40 مليار دولار وأكثر، قولوا ما تشاءون، فريق Lista لديه قلب كبير، إما أن يكون معيارًا أو أن يكون مثالًا سلبيًا --- بدون باب خلفي وبدون مخاطر المفاتيح الخاصة، الاستماع إليه ممتع، لكن الخوف أن يكون هناك مشكلة في الكود نفسه لا يمكن إصلاحها، هل ستشعر بالذعر حينها؟ --- أخيرًا، هناك من يريد التوجه نحو اتجاه البيتكوين، وكان يجب أن يكون DeFi هكذا منذ البداية --- هذه العملية إذا نجحت ستكون تحولًا على مستوى الكتاب المدرسي، وإذا فشلت فستكون حالة كلاسيكية
شاهد النسخة الأصليةرد0
RektDetectivevip
· منذ 19 س
التحويل إلى محرك أقراص أثناء الطيران، يا إلهي، هذا الفريق حقًا قاسٍ. أكثر من 40 مليار دولار وما زالوا يلعبون بهذه الطريقة، إما عباقرة أو مجانين... اللامتغير يبدو رائعًا، لكن ماذا لو حدثت أخطاء فعلًا؟ أنا أؤمن بمقولة أن الكود هو القانون، لكن دائمًا أشعر أن هناك نوعًا من المقامرة في الأمر. عدم سيطرة الفريق على الأمور أصبح أكثر اطمئنانًا؟ هذه المنطق غريب بعض الشيء، هاها. هذه هي الطريق التي يجب أن تسلكها DeFi، من الثقة في الأشخاص إلى الثقة في الكود. نموذج البيتكوين فعلاً رائع، وإذا نجحت خطة Lista، فسيضطر البروتوكولات الأخرى إلى تقليدها. الأمان مقابل المرونة، لنرَ من سينجو في النهاية.
شاهد النسخة الأصليةرد0
CodeAuditQueenvip
· 01-09 14:13
تشبيه استبدال محرك الطائرة جيد، لكن الأهم هو ما تقوله تقرير التدقيق. الاستماع إلى غير قابل للتغيير يبدو رائعًا، ولكن عندما تظهر الأخطاء البرمجية، ستعرف مدى التكلفة.
شاهد النسخة الأصليةرد0
DeFiAlchemistvip
· 01-07 10:02
نعم، تبدو هذه التحول الثابت على الورق جميلة، لكن... من سيتصدى فعلاً للأخطاء قبل أن تفرغ البروتوكول؟ حجر الفلاسفة في التمويل اللامركزي لا يزال غامضًا...
شاهد النسخة الأصليةرد0
RektRecordervip
· 01-07 07:51
التغيير في المحرك أثناء الطيران، هذا بالفعل جنون... لكنني أؤمن بأن 4 مليارات دولار مُراهنة على "سيادة القانون" اللامتغير يبدو مثيرًا، لكني أخشى أن أكتشف يومًا ما وجود خطأ برمجي ولا أستطيع فعل شيء حيال ذلك هذه المنطق يشبه إلى حد ما، الأمان الأقصى لكنه يفقد مساحة التشغيل، الأمر يعتمد على مدى قوة تدقيق Liquity
شاهد النسخة الأصليةرد0
GateUser-44a00d6cvip
· 01-07 07:51
تغيير المحرك أثناء الطيران؟ Lista هذا الرجل حقًا جريء، 4 مليار دولار يقولون فقط غيروه. اللامركزية تبدو آمنة، لكن ماذا لو لم تكشف التدقيق عن خطأ؟ في ذلك الوقت، لن تتمكن من البكاء. الاعتماد على الكود لحماية السوق أفضل من الاعتماد على سمعة الفريق، هذا شيء لا بد من الاعتراف به. هذه الفكرة من Liquity هي في الواقع تنازل، المرونة مقابل الأمان، انظر من يهتم أكثر. بصراحة، أنا أكثر قلقًا من أن العائد السنوي قد ينخفض، فالأمان العالي بدون عائد لا فائدة منه.
شاهد النسخة الأصليةرد0
MEVSandwichMakervip
· 01-07 07:49
تغيير المحرك أثناء الطيران؟ هذا الرجل فعلاً يجرؤ، يراهن على 4 مليارات دولار هكذا لكن على الرغم من ذلك، من "الحكم الشخصي" إلى "سيادة القانون" يبدو الأمر رائعًا، لكن ماذا لو حدث خطأ فعلاً؟ سيكون الاعتماد على تدقيق الكود هو الحماية، والضغط كله على Liquity هل الأرباح مستقرة أم لا هو المشكلة الحقيقية، فحتى لو كان الكود آمنًا، لا بد لي من كسب لقمة العيش
شاهد النسخة الأصليةرد0
OnlyUpOnlyvip
· 01-07 07:49
التحليق وتغيير المحرك أثناء الطيران؟ رائع، لكن بصراحة هذا فيه جانب من المقامرة شوي المهم هو أن الخطأ تم اكتشافه ولا يمكن تعديله، كم يكون قاسيًا هذا لكن فكروا فيها، بدلاً من أن يسيطر شخص ما على حياة وموت الناس، من الأفضل أن تسيطر الشفرة على الأمر، على الأقل الشفافية موجودة فقط نخاف من حدوث مشكلة في النهاية ولا أحد يستطيع إنقاذ الموقف، عندها ستكون اليأس الحقيقي Lista هذه المرة تقوم بعمل ثقة، المستخدمون يجرؤون على المشاركة فهذا يدل على أنهم فعلاً آمنوا فقط بالنظر إلى أكثر من 40 مليار دولار، إما أن يكونوا أذكياء جدًا أو مجانين جدًا أنا أراهن على أنهم أذكياء
شاهد النسخة الأصليةرد0
ConsensusBotvip
· 01-07 07:39
هذا أمر غير معقول، تغيير المحرك أثناء الطيران، ألا تخاف من الانقلاب؟ لكن على الجانب الآخر، العقود غير القابلة للتغيير بالفعل أزالت مخاطر التلاعب البشري، وأنا أُعجب بذلك.
شاهد النسخة الأصليةرد0
gaslight_gasfeezvip
· 01-07 07:22
تغيير المحرك أثناء الطيران أمر فعلاً قوي، لكن عند التفكير في الأمر، أعتقد أن الأمر مفهوم إلى حد ما لكن على أي حال، هل حقًا يهتم أحد بهذه المنطق الأساسي؟ أعتقد أن الغالبية لا تزال تركز على العائد السنوي
شاهد النسخة الأصليةرد0
عرض المزيد
  • Gate Fun الساخن

    عرض المزيد
  • القيمة السوقية:$3.57Kعدد الحائزين:1
    0.00%
  • القيمة السوقية:$0.1عدد الحائزين:1
    0.00%
  • القيمة السوقية:$0.1عدد الحائزين:1
    0.00%
  • القيمة السوقية:$3.57Kعدد الحائزين:1
    0.00%
  • القيمة السوقية:$0.1عدد الحائزين:1
    0.00%
  • تثبيت