الطريق والفن: من منظور كايتو في فهم طريق التحفيز في Tria

يقول كايتو دائمًا، إن الصراع في Web3 يدور حول الانتباه. ومع ذلك، أرى أن الأمر أعمق هو طريق التحفيز. إذا شبهنا الجسر عبر السلسلة بك الطريق، فإن معظم الناس يركزون على فن بناء الطرق بسرعة، وبتكلفة أقل، وبكميات أكبر. أما @useTria 之BestPath، فهو يسأل عن الطريق من قبل من يسيطر على الطريق، وتصميمه يتوافق مع الحكمة القديمة: من يتفقون على الهدف يفوز.

جوهر BestPath AVS، ليس مسارًا عاديًا، بل هو سوق تنفيذ مفتوح. لا ينتظر الباحثون عن الطريق الأوامر، بل يشاركون بنشاط في المزاد على نية دفع المستخدمين لكل عملية، حيث يتنافسون بشكل ديناميكي، والفائز هو من يقدم الحل الأمثل (موازنًا بين التكلفة، والسرعة، ومعدل النجاح).

هذه الآلية الدقيقة يمكن وصفها بأنها مكافأة للنتائج، وليس للوعود. فائدة الباحثين عن الطريق ومصلحة المستخدمين تتوحدان من هنا. موثوقية وكفاءة النظام لا تعتمد على الثقة في كيان واحد، بل تنبع من المنافسة المستمرة تحت توجيه "اليد الخفية". تمامًا كما تتبع الطبيعة قوانينها، لا نحدد مسارًا ثابتًا ومثاليًا، بل نترك السوق يبرز أفضل الطرق بشكل ديناميكي.

لذا، فإن معناه يتجاوز مجرد تحسين تجربة الدفع. إنه يختبر نموذجًا يمكن تعميمه في سيناريوهات صغيرة: كيف يمكن للمنافسة في السوق اللامركزية أن تحل محل السلطة المركزية لضمان جودة خدمات الشبكة المعقدة. إذا ثبتت صحة هذا النهج، فإن تأثيره يمتد إلى مجالات مثل العقود الذكية، وشبكات الحوسبة، وغيرها.

لذلك، لا ينبغي أن يقتصر نظرنا على بطاقات الرسوم أو معدلاتها عند النظر إلى Tria. بل يجب أن نلاحظ كيف يستخدم النظام آلية اقتصادية لجذب ملايين الأفراد للسعي وراء الربح، بحيث يبنون بشكل غير مقصود طريقًا ثابتًا وفعالًا. هذا هو المبدأ: لا تتراكم الخطوات الصغيرة، لا تصل إلى الألف ميل. وهو يبدأ من خطوة الدفع، ليختبر آفاق الخدمات اللامركزية الأوسع.

#Tria #BestPath #注意力经济 #السرد على السلسلة
@KaitoAI،#Yaps、#KaitoAI